為加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系，推動(dòng)商用密碼應(yīng)用，保障蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）通信安全，工信部近日印發(fā)通知，部署開展車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)工作。試點(diǎn)方向包括車與云安全通信、車與車安全通信、車與路安全通信、車與設(shè)備安全通信等四方面。

一是車與云安全通信。在車端與車企云平臺(tái)、路側(cè)邊緣云平臺(tái)、智能輔助駕駛服務(wù)平臺(tái)、車載信息服務(wù)云平臺(tái)、高精動(dòng)態(tài)地圖服務(wù)平臺(tái)等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的車云通信場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)車輛可信接入、車輛定位及感知數(shù)據(jù)的可信采集、車輛狀態(tài)信息的可信上傳、汽車遠(yuǎn)程升級(jí)可信驗(yàn)證、基于安全鏈路的可信車云交互等車云通信應(yīng)用。

試點(diǎn)目標(biāo)是：試點(diǎn)單位研發(fā)建立車云通信身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)加密等技術(shù)能力，實(shí)現(xiàn)各類車云通信場(chǎng)景下的身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)機(jī)密性和完整性保護(hù)，構(gòu)建車云通信安全保障能力。

二是車與車安全通信。在重點(diǎn)城市、高速公路、物流園區(qū)、港口、礦山、科技園區(qū)等場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)基于安全通信的輔助駕駛和有條件自動(dòng)駕駛應(yīng)用，包括碰撞預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警、變道輔助、異常車輛提醒、編隊(duì)行駛等。

試點(diǎn)目標(biāo)是：研發(fā)建立車車通信身份認(rèn)證技術(shù)能力，對(duì)具備直連通信功能的C-V2X車型進(jìn)行證書管理，通過接入相關(guān)車聯(lián)網(wǎng)安全信任根和工信部車聯(lián)網(wǎng)安全信任根管理平臺(tái)，在車輛駕駛應(yīng)用場(chǎng)景中開展跨信任域的身份認(rèn)證，保障多品牌車輛的安全通信，構(gòu)建車車通信安全保障能力。

三是車與路安全通信。在重點(diǎn)城市、高速公路、封閉測(cè)試場(chǎng)、車路協(xié)同試點(diǎn)路段等場(chǎng)景下，實(shí)現(xiàn)基于安全通信的安全預(yù)警、效率提升等車路協(xié)同應(yīng)用，包括紅綠燈提醒及綠波通行、道路交通信息提示、弱勢(shì)交通參與者提醒、公交優(yōu)先通行、自動(dòng)駕駛測(cè)試等。

試點(diǎn)目標(biāo)是：研發(fā)建立車路通信身份認(rèn)證技術(shù)能力，對(duì)試點(diǎn)區(qū)域具備直連通信能力的C-V2X通信設(shè)備進(jìn)行證書管理，通過接入相關(guān)車聯(lián)網(wǎng)安全信任根和工信部車聯(lián)網(wǎng)安全信任根管理平臺(tái)，開展跨信任域的身份認(rèn)證，保障本區(qū)域多類路側(cè)設(shè)備與車輛的車路安全通信，構(gòu)建車路通信安全保障能力。

四是車與設(shè)備安全通信。實(shí)現(xiàn)基于身份認(rèn)證和加密技術(shù)的車與設(shè)備通信應(yīng)用，包括用戶手持移動(dòng)智能終端的車輛遠(yuǎn)程控制、車輛信息查詢、安全預(yù)警等應(yīng)用，無鑰匙進(jìn)入、車載設(shè)備互聯(lián)等車載短距無線通信應(yīng)用，以及新能源汽車充電應(yīng)用等。

試點(diǎn)目標(biāo)是：研發(fā)建立身份認(rèn)證、安全加固等技術(shù)能力，支持各類車與設(shè)備通信場(chǎng)景下的身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)機(jī)密性和完整性保護(hù)，構(gòu)建車與設(shè)備通信安全保障能力。

根據(jù)試點(diǎn)申報(bào)要求，申報(bào)主體包括基礎(chǔ)電信企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、汽車生產(chǎn)企業(yè)、電子零部件企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)安全企業(yè)、商用密碼企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)、科研院所，以及網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)新應(yīng)用先進(jìn)示范區(qū)、國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)（基地）、智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市等的建設(shè)運(yùn)營單位等。

通知稱，由具備車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證管理和運(yùn)營能力的單位作為牽頭單位，聯(lián)合相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈主體（牽頭單位1家，聯(lián)合單位不超過10家）聯(lián)合進(jìn)行申報(bào)。單一申報(bào)主體牽頭的試點(diǎn)項(xiàng)目總數(shù)原則上不超過2個(gè)。

根據(jù)工作流程，申報(bào)主體應(yīng)于今年7月8日前將車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)申報(bào)書一式三份及電子版報(bào)工信部（網(wǎng)絡(luò)安全管理局）。工信部遴選符合要求的項(xiàng)目開展試點(diǎn)工作。試點(diǎn)牽頭單位制定試點(diǎn)實(shí)施方案和計(jì)劃，開展技術(shù)驗(yàn)證和聯(lián)調(diào)測(cè)試，于明年6月底前完成試點(diǎn)項(xiàng)目任務(wù)。

此外，通知還提出，成立車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任工作專家委員會(huì)，為試點(diǎn)工作提供技術(shù)支持和咨詢。中國信息通信研究院、中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院、國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、中國通信學(xué)會(huì)、中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟等第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)試點(diǎn)支撐工作。（夏小禾）