海關(guān)總署近日發(fā)布了2024年前2個月我國進(jìn)出口數(shù)據(jù)。報告顯示，一般貿(mào)易進(jìn)出口增長，比重提升，其中對東盟、美國和韓國進(jìn)出口均有所增長。海關(guān)總署署長俞建華表示，今年前2個月的進(jìn)出口額創(chuàng)歷史同期新高，實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。從趨勢上來看，有利的因素正在積聚。

一般貿(mào)易進(jìn)出口增長

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2024年前2個月，我國貨物貿(mào)易（下同）進(jìn)出口總值6.61萬億元，同比（下同）增長8.7%。其中，出口3.75萬億元，增長10.3%；進(jìn)口2.86萬億元，增長6.7%；貿(mào)易順差8908.7億元，擴(kuò)大23.6%。

按美元計價，前2個月，我國進(jìn)出口總值9308.6億美元，增長5.5%。其中，出口5280.1億美元，增長7.1%；進(jìn)口4028.5億美元，增長3.5%；貿(mào)易順差1251.6億美元，擴(kuò)大20.5%。

海關(guān)總署分析，2024年前2個月我國進(jìn)出口體現(xiàn)出以下5個主要特點(diǎn)。一是一般貿(mào)易進(jìn)出口增長，比重提升。前2個月，我國一般貿(mào)易進(jìn)出口4.34萬億元，增長10%，占我國外貿(mào)總值的65.7%，比去年同期提升0.8個百分點(diǎn)。同期，加工貿(mào)易進(jìn)出口1.12萬億元，下降3.5%，占16.9%。此外，我國以保稅物流方式進(jìn)出口8869.4億元，增長16.9%。

二是對東盟、美國和韓國進(jìn)出口增長。前2個月，東盟為我國第一大貿(mào)易伙伴，我國與東盟貿(mào)易總值為9932.4億元，增長8.1%，占我國外貿(mào)總值的15%；歐盟為我國第二大貿(mào)易伙伴，我國與歐盟貿(mào)易總值為8323.9億元，下降1.3%，占12.6%；美國為我國第三大貿(mào)易伙伴，我國與美國貿(mào)易總值為7077億元，增長3.7%，占10.7%；韓國為我國第四大貿(mào)易伙伴，我國與韓國貿(mào)易總值為3369.2億元，增長2.9%，占5.1%。

同期，我國對共建“一帶一路”國家合計進(jìn)出口3.13萬億元，增長9%。其中，出口1.75萬億元，增長13.5%；進(jìn)口1.38萬億元，增長3.9%。

三是民營企業(yè)、國有企業(yè)進(jìn)出口增長。前2個月，民營企業(yè)進(jìn)出口3.61萬億元，增長17.7%，占外貿(mào)總值的54.6%，比去年同期提升4.2個百分點(diǎn)；國有企業(yè)進(jìn)出口1.06萬億元，增長1.7%，占比16.1%；外商投資企業(yè)進(jìn)出口1.92萬億元，下降1.7%，占比29%。

四是機(jī)電產(chǎn)品占出口比重近六成，其中自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備、集成電路和汽車出口增長。前2個月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品2.22萬億元，增長11.8%，占出口總值的59.1%。其中，自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件1954.5億元，增長7.3%；集成電路1607.1億元，增長28.6%；汽車1118.9億元，增長15.8%。

同期，出口勞密產(chǎn)品6661.9億元，增長22.2%，占17.8%。其中，服裝及衣著附件1662億元，增長16.3%；紡織品1543.3億元，增長18.9%；塑料制品1182.8億元，增長26.5%。出口農(nóng)產(chǎn)品1053.7億元，增長5.9%。

五是鐵礦砂、原油、煤和天然氣等主要大宗商品進(jìn)口量增加。前2個月，我國進(jìn)口鐵礦砂2.09億噸，增加8.1%，進(jìn)口均價（下同）每噸931.7元，上漲17.1%；原油8830.8萬噸，增加5.1%，每噸4127.8元，上漲1.1%；煤7451.5萬噸，增加22.9%，每噸756.2元，下跌20.9%；天然氣2210萬噸，增加23.6%，每噸3638.4元，下跌21.1%等。

此外，進(jìn)口初級形狀的塑料463.6萬噸，減少3.7%，每噸1.03萬元，下跌2.6%；未鍛軋銅及銅材90.2萬噸增加2.6%，每噸6.14萬元，上漲0.8%。同期，進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品9740.8億元，增長11%。

有利因素在積聚

“根據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計，今年以來我國進(jìn)出口延續(xù)了向好的態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)‘開門紅’?！?span>在3月11日舉行的十四屆全國人大二次會議第三場“部長通道”上，海關(guān)總署署長俞建華從規(guī)模、質(zhì)量、趨勢3個角度對進(jìn)出口態(tài)勢進(jìn)行了分析。

規(guī)模上，今年1—2月進(jìn)出口額達(dá)到6.6萬億元，比上個歷史高點(diǎn)2022年同期增加了近4300億元，創(chuàng)歷史同期新高。

質(zhì)量上，貿(mào)易伙伴更多元、更穩(wěn)定，傳統(tǒng)市場、新興市場都有不錯的表現(xiàn)，特別是與共建“一帶一路”國家的進(jìn)出口增長9%，高于平均增速，進(jìn)出口含金量不斷提升。

俞建華說，中國作為“制造大國”的作用依然顯著，中間品的出口增長了8%，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。新業(yè)態(tài)新模式動力強(qiáng)勁，跨境電商、市場采購出口都有兩位數(shù)的增長，電動汽車、文創(chuàng)產(chǎn)品和美妝等“國貨潮牌”在海外火爆出圈。

“從趨勢上來看，有利的因素在積聚。”俞建華提到，海關(guān)監(jiān)測先導(dǎo)指標(biāo)顯示，1—2月，海關(guān)的報關(guān)單量增加了一成多，進(jìn)出境的交通運(yùn)輸工具增長的幅度更大，企業(yè)經(jīng)營的信心持續(xù)增強(qiáng)，境內(nèi)境外收發(fā)貨人的活躍度明顯提升。海關(guān)最新調(diào)查發(fā)現(xiàn)，計劃擴(kuò)大出口、擴(kuò)大進(jìn)口的企業(yè)占比增加了23個百分點(diǎn)，是去年以來的最高值。

“今年中國外貿(mào)開局良好，初步判斷上半年可以保持在增長的通道，全年實(shí)現(xiàn)政府工作報告提出的‘質(zhì)升量穩(wěn)’有基礎(chǔ)、有條件?！庇峤ㄈA同時表示，當(dāng)前形勢復(fù)雜嚴(yán)峻，要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，還要做出艱苦的努力，海關(guān)打算從政策、服務(wù)兩方面發(fā)力。

政策再加力。要實(shí)施好去年海關(guān)出臺的優(yōu)化營商環(huán)境16條措施，并根據(jù)今年的新形勢、新情況和新要求出臺更多有針對性的便利化措施，牽頭組織好跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動，給予海關(guān)高級認(rèn)證企業(yè)更多的便利，會同相關(guān)部門制定好中間品目錄，促進(jìn)中間品貿(mào)易的發(fā)展，繼續(xù)擴(kuò)大跨境電商退貨的試點(diǎn)范圍，促進(jìn)跨境電商的發(fā)展，盡快制定出臺邊民互市貿(mào)易管理辦法，促進(jìn)邊貿(mào)發(fā)展。

服務(wù)再提升。進(jìn)一步發(fā)揮國際貿(mào)易“單一窗口”的作用，集成外貿(mào)、物流、金融等多種功能，打造“一站式”綜合服務(wù)平臺。繼續(xù)發(fā)揮好“海關(guān)關(guān)長送政策上門”的長效機(jī)制作用，多聽企業(yè)的意見、呼聲、訴求，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，更有針對性地開展工作。此外，海關(guān)將繼續(xù)做好對外貿(mào)的監(jiān)測、統(tǒng)計、分析，做好景氣指數(shù)的調(diào)查，及時向社會發(fā)布海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，為企業(yè)抓訂單、安排生產(chǎn)提供海關(guān)服務(wù)。

打造智慧海關(guān)

談到打造智慧海關(guān)的話題，俞建華強(qiáng)調(diào)，“既是海關(guān)的事，也事關(guān)全局?！?

首先，有需求。中國海關(guān)作為世界上貨物貿(mào)易第一大國的海關(guān)，每年查驗(yàn)的貨物量之大，涉及的集裝箱、交通工具之多，是前所未有的。一方面，國際貿(mào)易小單化的趨勢非常明顯，每年跨境郵件快件多達(dá)70多億件。另一方面，外貿(mào)經(jīng)營主體的多元化趨勢也很明顯，10年前有實(shí)績的外貿(mào)企業(yè)約35萬家，去年達(dá)到63萬家。這些形勢變化的背后是風(fēng)險的增多，海關(guān)應(yīng)對口岸“滯、瞞、逃、騙、害”各類風(fēng)險的難度明顯加大，以前的工作模式和手段已經(jīng)無法完全滿足新形勢。因此，打造智慧海關(guān)勢在必行、刻不容緩。

其次，有支撐。近年來，海關(guān)在實(shí)施“金關(guān)工程”“電子口岸”“單一窗口”等方面積累了一些成功的經(jīng)驗(yàn)。同時，大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算技術(shù)的廣泛應(yīng)用日趨成熟，能夠?yàn)榇蛟熘腔酆ｊP(guān)尋找到有效的解決方案。

再者，有期待。當(dāng)今世界各國海關(guān)都在積極探索實(shí)現(xiàn)海關(guān)現(xiàn)代化的有效路徑，中國海關(guān)不僅每年查驗(yàn)的貨物量是最大的，也是場景最豐富，模式最齊全的，所以有條件也有責(zé)任，探索形成國際上最具影響力且行之有效的海關(guān)監(jiān)管體制機(jī)制，促進(jìn)全球貿(mào)易更通暢、更便利、更安全。（何  珺）