近年來(lái)，隨著我國(guó)公共交通事業(yè)快速發(fā)展，客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)也在發(fā)生著潛移默化的改變，無(wú)論是城市接駁、景區(qū)巴士，亦或是城鄉(xiāng)客運(yùn)、定制班線，客車(chē)“大改小”的趨勢(shì)越發(fā)明顯，暢通微循環(huán)成為公共交通行業(yè)面臨的一個(gè)新課題。

東風(fēng)德納電驅(qū)橋積極貫徹新發(fā)展理念，以破解市場(chǎng)難題為研發(fā)導(dǎo)向，帶來(lái)了全新的電驅(qū)橋解決方案，助力客車(chē)行業(yè)有效打通公共交通“最后一公里”，為公交體系建設(shè)全面升級(jí)貢獻(xiàn)智慧和力量。

近期，裝配東風(fēng)德納EP-Axle6電驅(qū)橋的中車(chē)微循環(huán)客車(chē)V5、海格純電動(dòng)客車(chē)清源實(shí)現(xiàn)多批次交付，分別服務(wù)于湖南鳳凰古城、江蘇常州等地的旅游景區(qū)和城市社區(qū)，為當(dāng)?shù)貛?lái)了更加機(jī)動(dòng)靈活的微循環(huán)公交系統(tǒng)，有效緩解了當(dāng)?shù)爻鞘薪煌▔毫Α?/span>

好口碑贏信賴(lài)  EP-Axle6電驅(qū)橋獲好評(píng)

搭載東風(fēng)德納EP-Axle6電驅(qū)橋的車(chē)輛非常適合鳳凰、常州等地的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，車(chē)型小巧可愛(ài)，深受年輕人歡迎。但小身材卻擁有大容量，在方便穿梭的同時(shí)兼顧乘客的乘坐體驗(yàn)。車(chē)輛的引入填補(bǔ)了當(dāng)?shù)亟玉g交通網(wǎng)的空白，使市民和游客出行的“最后一公里”更加安全、便捷。

東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司華中大區(qū)經(jīng)理夏召平介紹，EP-Axle6產(chǎn)品是東風(fēng)德納車(chē)橋第四代純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品，集“電機(jī)、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋”為一體，為城市純電動(dòng)微循環(huán)巴士量身打造，方便整車(chē)電池布置，有效釋放底盤(pán)空間，具備低地板優(yōu)勢(shì)，成功解決了微型公交客車(chē)底盤(pán)空間不足的業(yè)界難題，為社區(qū)出行、地鐵接駁、景區(qū)交通等提供快捷運(yùn)輸方案。

在商用車(chē)行業(yè)內(nèi)，純電動(dòng)車(chē)輛的續(xù)航能力、安全性能和運(yùn)營(yíng)成本等一系列問(wèn)題備受爭(zhēng)議，東風(fēng)德納電驅(qū)橋在傳動(dòng)效率、系統(tǒng)減重、運(yùn)營(yíng)成本等方面都足以滿(mǎn)足城市客運(yùn)及物流等多方面需求。EP-Axle6系統(tǒng)綜合效率高于傳統(tǒng)直驅(qū)3%，系統(tǒng)減重150千克以上，100%反托力矩，有效降低耗電量，顯著提升了車(chē)輛續(xù)航里程。

中車(chē)電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司產(chǎn)品經(jīng)理周歡表示，中車(chē)V5微循環(huán)小巴機(jī)動(dòng)靈活，有效緩解了城市路況下的擁堵問(wèn)題，長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)有效釋放車(chē)內(nèi)空間，具有超高的穩(wěn)定性和便捷性。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)，搭載東風(fēng)德納電驅(qū)橋的車(chē)輛給展鳳旅游公司老司機(jī)周喜留下了深刻印象：“這款車(chē)的整體布局合理方便，車(chē)輛的操控性很好，座椅舒適，車(chē)輛行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)也比較平穩(wěn)，乘客普遍反饋低地板方便上下，車(chē)輛空間很大，舒適性不錯(cuò)。”

品質(zhì)佐證   銷(xiāo)量榮譽(yù)“雙豐收”

據(jù)悉，從投入市場(chǎng)至今，EP-Axle6電驅(qū)橋整體應(yīng)用情況良好，主要客戶(hù)包括中車(chē)電動(dòng)、中通客車(chē)、蘇州金龍、廈門(mén)金龍、漳州威馳騰、襄陽(yáng)旅行車(chē)和浙江新吉奧等國(guó)內(nèi)主流客車(chē)廠家，應(yīng)用市場(chǎng)遍布廣東、浙江、江蘇和福建等省公交及旅游市場(chǎng)，市場(chǎng)總保有量達(dá)到1000臺(tái)以上。在歐洲、南美洲和澳洲等市場(chǎng)同樣有著不錯(cuò)的口碑，得到了主機(jī)廠及一線客車(chē)用戶(hù)的一致認(rèn)可。

值得一提的是，該款產(chǎn)品同樣贏得了行業(yè)權(quán)威活動(dòng)的認(rèn)可，在第16屆影響中國(guó)客車(chē)業(yè)年度盤(pán)點(diǎn)活動(dòng)中，東風(fēng)德納EP-Axle6電驅(qū)橋憑借產(chǎn)品硬實(shí)力摘得“新能源客車(chē)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”。未來(lái)，具備強(qiáng)大適應(yīng)能力的“跨界多面手”東風(fēng)德納EP-Axle6電驅(qū)橋?qū)⒂型蔀槲⒀h(huán)客車(chē)車(chē)橋應(yīng)用新標(biāo)桿，全面助力微循環(huán)客車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。

隨著城市交通的“毛細(xì)血管”被疏通，城市的交通出行也將因這“最后一公里”的改變煥發(fā)新生機(jī)，公交服務(wù)的便捷、安全、舒適和環(huán)保等概念也將被科技重新定義。未來(lái)，東風(fēng)德納車(chē)橋?qū)⒁愿鼉?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，助力各地城市客運(yùn)和城鄉(xiāng)公共交通電動(dòng)化建設(shè)，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的城市公交綠色解決方案，打造城市出行新亮點(diǎn)。(王   碩)