未來5年全球海上風(fēng)電復(fù)合年均增長率將接近30%
近日,全球風(fēng)能理事會發(fā)布《2021年全球海上風(fēng)電報告》(以下簡稱《報告》),總結(jié)了2021年全球海上風(fēng)電發(fā)展情況,并對未來十年全球海上風(fēng)電市場進行展望。
《報告》指出,截至2020年年底,歐洲仍是海上風(fēng)電累計裝機規(guī)模最大的市場。歐洲以外的新增裝機主要來自亞洲。2020年,亞洲的海上風(fēng)電新增裝機容量首次超過歐洲。
《報告》預(yù)計,2021—2025年,全球海上風(fēng)電復(fù)合年均增長率將接近30%,到2030年為12.7%,預(yù)計年新增裝機容量將在2025年超過20吉瓦,并有望在2030年達到40吉瓦。
未來十年,全球累計新增海上風(fēng)電裝機將超過235吉瓦,海上風(fēng)電累計裝機容量將在2030年達到270吉瓦,其中30%的新增裝機將在2021—2025年完成吊裝,其余的將在2026—2030年完成吊裝。
歐洲海上風(fēng)電保持較快增速
1991年,全球首個海上風(fēng)電項目在丹麥完成建設(shè),使歐洲成為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地。在過去30年中,該地區(qū)通過歐洲國家和經(jīng)驗豐富的市場參與者之間密切合作,已經(jīng)在北海和波羅的海周邊國家建立了一個強大的海上風(fēng)電供應(yīng)鏈,不僅使海上風(fēng)電成為具有成本競爭力的發(fā)電方式,還創(chuàng)造出近10萬個工作崗位,并促進了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟增長。
《報告》指出,2011—2020年,歐洲海上風(fēng)電保持12%的復(fù)合年均增長率,使其成為海上風(fēng)電累計裝機規(guī)模最大的市場。2020年11月,歐盟委員會提出“海上可再生能源戰(zhàn)略”,并將其作為歐盟綠色協(xié)議的一部分。歐盟委員會為歐盟設(shè)定了到2050年實現(xiàn)300吉瓦的海上風(fēng)電發(fā)展目標,這使得海上風(fēng)電成為歐洲電力結(jié)構(gòu)中的重要支柱,也是歐洲凈零排放戰(zhàn)略的核心部分。
全球風(fēng)能理事會認為,海上風(fēng)電已經(jīng)成為除陸上風(fēng)電和光伏外最具競爭力的發(fā)電技術(shù),在大規(guī)模部署方面具有相當(dāng)大優(yōu)勢,使其成為幫助歐洲實現(xiàn)國家自主貢獻(NDCs)和2050年凈零排放目標的關(guān)鍵能源。預(yù)計2021—2030年,歐洲海上風(fēng)電將保持雙倍的速度增長。
全球風(fēng)能理事會表示,由于德國海上風(fēng)電市場活躍度降低,2021年,歐洲預(yù)計沒有新的海上風(fēng)電裝機,2021年和2022年將是歐洲海上風(fēng)電發(fā)展相對緩慢的時期,新增裝機容量保持與過去4年的相同水平。預(yù)計歐洲海上風(fēng)電市場將在2023年出現(xiàn)反彈,屆時公用事業(yè)規(guī)模項目也將在法國等市場并網(wǎng)。與2020年相比,2023年歐洲海上風(fēng)電的新增裝機容量可能會翻倍。
《報告》預(yù)計,2025年后,將有更多的新增海上風(fēng)電裝機出現(xiàn)在英國、德國和丹麥等成熟的歐洲市場中,歐洲海上風(fēng)電新增裝機容量有望在2026年超過10吉瓦,到2030年將接近20吉瓦。
亞洲大部分新增海上風(fēng)電裝機來自中國
《報告》指出,2003年,日本在亞洲建設(shè)了第一個海上風(fēng)電項目,規(guī)模為1.3兆瓦,但直到2014年,中國國家能源局發(fā)布《全國海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)方案(2014—2016)》后,亞洲地區(qū)的海上風(fēng)電市場才真正開始起步。2018年,亞洲海上風(fēng)電年新增裝機容量超過了1.5吉瓦,中國也超過英國成為新增裝機規(guī)模最大的市場。2020年,亞洲首次取代歐洲,在全球海上風(fēng)電新增裝機市場中處于領(lǐng)跑地位。
全球風(fēng)能理事會表示,2021年上半年,亞洲絕大多數(shù)新增海上風(fēng)電裝機均來自于中國。從2025年起,亞洲海上風(fēng)電市場將變得更加多樣化,屆時會有更多大規(guī)模海上風(fēng)電項目在日本、韓國和越南投運。全球風(fēng)能理事會預(yù)計,中國在亞洲的海上風(fēng)電市場份額將從2021年的76%下降到2026年的56%。到2030年,印度和菲律賓等新興市場也有可能實現(xiàn)增長。
“2026年,亞洲新增裝機容量有望超過10吉瓦,2030年將達到近15吉瓦。未來十年中,亞洲地區(qū)新增裝機排名靠前的市場將是中國、韓國、日本和越南?!比蝻L(fēng)能理事會表示,迄今為止,中國是亞洲地區(qū)最成熟的海上風(fēng)電市場,過去5年中,中國迅速建立起本地化供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施,相比較而言,亞洲其他市場仍處于發(fā)展早期階段。
全球風(fēng)能理事會認為,到2030年,歐洲仍將是海上風(fēng)電累計裝機容量最大的地區(qū)。然而,歐洲與亞洲之間的市場份額差距,可能會從目前的40%縮小到2030年的7%。
2016年12月,北美啟用了第一個商業(yè)化海上風(fēng)電項目,即羅德島布洛克島項目,規(guī)模為30兆瓦。2020年,另一個海上風(fēng)電示范項目投運后,該地區(qū)海上風(fēng)電累計裝機量達到42兆瓦,成為除歐洲和亞洲外唯一擁有商業(yè)化海上風(fēng)電項目的地區(qū)。
全球風(fēng)能理事會表示,在2023年前,北美地區(qū)將沒有公用事業(yè)規(guī)模的海上風(fēng)電項目并網(wǎng)。2021—2030年,預(yù)計北美洲共將建設(shè)28.8吉瓦的海上風(fēng)電項目,其中的99%來自美國,加拿大只有400兆瓦。
海上風(fēng)電帶來經(jīng)濟和社會效益
《報告》指出,海上風(fēng)電項目將帶來巨大的投資規(guī)模?!罢鐕H可再生能源署(IRENA)在其1.5攝氏度場景下所概述的那樣,到2030年,在全球部署的海上風(fēng)電將被轉(zhuǎn)化為沿海國家與地區(qū)的長期經(jīng)濟利益。作為資本密集型和資源密集型的基礎(chǔ)設(shè)施項目,隨著行業(yè)的持續(xù)增長,海上風(fēng)電將產(chǎn)生多樣化的價值鏈就業(yè)機會?!比蝻L(fēng)能理事會分析發(fā)現(xiàn),2021—2025年,如果全球總計開發(fā)70吉瓦的海上風(fēng)電項目,相當(dāng)于在一個充滿活力的全球供應(yīng)鏈中創(chuàng)造超過120萬個直接就業(yè)機會。
不難發(fā)現(xiàn),海上風(fēng)電可以為鋼鐵制造、變電站和安裝船、海底電纜和海上運輸創(chuàng)造就業(yè)機會。此外,海上風(fēng)電創(chuàng)造的經(jīng)濟和社會效益不僅僅是創(chuàng)造就業(yè)機會,還包括因為化石燃料發(fā)電被取代所帶來的公共醫(yī)療費用減少、清潔空氣、水耗降低等。
“要想讓海上風(fēng)電繼續(xù)帶來這些益處,就必須在發(fā)展海上風(fēng)電的同時保持健康與安全的文化?!比蝻L(fēng)能理事會表示,“海上風(fēng)電有責(zé)任創(chuàng)造一個安全并有保障的平臺?!?林 楚)
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