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2025年河北省氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值將達500億美元

日期:2021/08/23   來源:機電商報   
  摘要:《規(guī)劃》指出,“十四五”期間,河北省以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線,深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,緊扣實現(xiàn)碳達峰碳中和目標,統(tǒng)籌氫能產(chǎn)業(yè)布局,完善管理機制,規(guī)范有序發(fā)展,推動構(gòu)建清潔低碳、安全高效的新時代能源體系,率先將河北省建設(shè)成為全國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展高地。加快新舊動能轉(zhuǎn)換,助推實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。

日前,河北省發(fā)改委印發(fā)《河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》指出,“十四五”期間,河北省以技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)培育為主線,深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,緊扣實現(xiàn)碳達峰碳中和目標,統(tǒng)籌氫能產(chǎn)業(yè)布局,完善管理機制,規(guī)范有序發(fā)展,推動構(gòu)建清潔低碳、安全高效的新時代能源體系,率先將河北省建設(shè)成為全國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展高地。加快新舊動能轉(zhuǎn)換,助推實現(xiàn)碳達峰碳中和目標。

作為鋼鐵大省,河北省降碳減排壓力巨大。自去年我國做出“力爭在2030年前碳排放達到峰值、2060年前實現(xiàn)碳中和”的承諾后,河北省更加積極地進行降碳減排。利用氫能、發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)正是河北省助力實現(xiàn)雙碳目標的重要路徑之一。

目標明確

《規(guī)劃》明確了“十四五”期間河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標。

首先,產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著提升。到2022年,氫能關(guān)鍵裝備及其核心零部件基本實現(xiàn)自主化和批量化生產(chǎn),氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到150億元。到2025年,培育國內(nèi)先進的企業(yè)10~15家,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到500億元。

其次,核心技術(shù)不斷突破。到2022年,基本形成涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗檢測體系。突破規(guī)模化純水、海水電解制氫設(shè)備的集成設(shè)計及制造技術(shù),開發(fā)高壓車載儲氫系統(tǒng),研制制/加氫站關(guān)鍵設(shè)備,突破核心技術(shù)。到2025年,基本掌握高效低成本的氫氣制取、儲運、加注和燃料電池等關(guān)鍵技術(shù),顯著降低應(yīng)用成本。

第三,應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)擴大。到2022年,河北省建成25座加氫站,燃料電池公交車、物流車等示范運行規(guī)模達到1000輛,重載汽車示范實現(xiàn)百輛級規(guī)模;氫氣實現(xiàn)在交通、儲能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信和天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域試點示范。到2025年,累計建成100座加氫站,燃料電池汽車規(guī)模達到1萬輛,實現(xiàn)規(guī)模化示范;擴大氫能在交通、儲能、電力、熱力、鋼鐵、化工、通信和天然氣管道混輸?shù)阮I(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

第四,立足河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),結(jié)合各市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位,搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)建設(shè)和冬奧會籌辦重大機遇,重點實施低碳綠色氫能制備工程、高效便捷氫能儲運工程、加氫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提升工程、氫能多元化利用工程、燃料電池性能提升工程、氫能全產(chǎn)業(yè)鏈支撐工程、產(chǎn)學(xué)研用服務(wù)保障工程和氫能安全標準體系工程等八大工程,謀劃布局128個氫能項目,構(gòu)建“一區(qū)、一核、兩帶”產(chǎn)業(yè)格局,加快推動河北省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

其中,“一區(qū)”是指打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。依托張家口國家可再生能源示范區(qū)建設(shè)優(yōu)勢,推動壩上地區(qū)氫能基地建設(shè),打造燃料電池汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)集群,開展多種形式終端應(yīng)用場景示范,搭建國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)和標準創(chuàng)新平臺,打造張家口氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。

“一核”是指以雄安新區(qū)為核心打造氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。發(fā)揮雄安新區(qū)政策優(yōu)勢,積極承接北京高校和科研院所轉(zhuǎn)移,吸納和集聚京津及國內(nèi)外創(chuàng)新資源,打造以雄安新區(qū)為核心的氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新高地。

“兩帶”是指構(gòu)建氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶,支持廊坊、保定、定州、石家莊、辛集、邢臺和邯鄲等地大力發(fā)展涵蓋制氫、儲氫、運氫、加氫和氫應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈的氫能裝備制造產(chǎn)業(yè),加快形成國內(nèi)先進氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)帶。構(gòu)建沿海氫能應(yīng)用示范帶,支持承德、秦皇島、唐山、滄州和衡水等地發(fā)揮資源與區(qū)位優(yōu)勢,加快港口重型卡車、搬運叉車和碼頭牽引車等重型車輛氫能替代,培育沿海氫能應(yīng)用示范帶。

布局重點任務(wù)

《規(guī)劃》指出,河北省要堅持創(chuàng)新驅(qū)動、示范先行發(fā)展戰(zhàn)略,統(tǒng)籌規(guī)劃布局氫能項目,強化重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的任務(wù)部署,圍繞“制氫、儲運、加氫、應(yīng)用”環(huán)節(jié)實施八大工程,加強氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和裝備制造提升,降低氫能應(yīng)用成本,建立健全氫能安全標準體系,有序開展氫能多元化示范應(yīng)用,推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。

一是實施低碳綠色氫能制備工程。充分發(fā)揮河北省張家口、承德地區(qū)風(fēng)電和光伏可再生資源豐富的優(yōu)勢,大力推動綠氫制備工程建設(shè),打造國內(nèi)規(guī)模和技術(shù)領(lǐng)先的綠氫基地?!笆奈濉逼陂g,規(guī)劃布局可再生能源電解水制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫提純項目36個,總投資317億元。目前,張家口海珀爾一期工程、河北省建投沽源一期工程等2個可再生能源電解水制氫項目已建成投產(chǎn),預(yù)計2021年底前累計建成投產(chǎn)可再生能源電解水制氫項目6個,屆時形成最大50噸/天制氫能力。

二是實施高效便捷氫能儲運工程。進一步加大對氫能儲運材料研發(fā)力度,提高氫氣儲運能力和水平,滿足容量大、體積小、質(zhì)量輕、安全性高的儲運要求,降低氫氣儲運成本。依托中集安瑞科、中船集團第七一八研究所、新興能源裝備、長城汽車等龍頭企業(yè)突破大容量管束集裝箱氫氣儲存、高壓IV型儲氫瓶材料、制造技術(shù)瓶頸,大幅提升氫氣儲運壓力和諸氫密度,開展高效氫儲運系統(tǒng)技術(shù)裝備示范。

三是實施加氫服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提升工程充分利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),優(yōu)先在張家口、保定、邯鄲、唐山、滄州和定州等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、氫氣資源有保障、推廣運營有潛力的地區(qū)規(guī)劃布局加氫站項目。重點加快在氫燃料電池汽車示范城市,唐山港、黃驊港等重要港口以及氫燃料電池汽車示范沿線的建設(shè),形成規(guī)模適度超前、設(shè)施先進、智能高效、安全可靠的加氫服務(wù)網(wǎng)絡(luò),滿足用氫需求?!笆奈濉逼陂g,規(guī)劃布局加氫站項目100座,總投資約50億元。目前,已建成加氫站6座,預(yù)計到2021年底前累計建成投產(chǎn)18座。

四是實施氫能多元化利用工程。積極開展燃料電池汽車示范應(yīng)用,積極穩(wěn)妥推進儲能領(lǐng)域氫能應(yīng)用示范,探索氫能多元化應(yīng)用示范,統(tǒng)籌氫能推廣利用與資源供給平衡。

加快張家口、保定等國家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè),搶抓冬奧會機遇,按照國家推廣要求,重點支持在城市公交、 環(huán)衛(wèi)、物流和旅游及奧運專線等領(lǐng)域進行商業(yè)化推廣,依托省內(nèi)龍頭企業(yè)加大投資力度,逐步打造國際國內(nèi)一流燃料電池車輛示范,帶動全省形成集研發(fā)、裝備制造、示范運營和配套服務(wù)等為一體的產(chǎn)業(yè)集群。

五是實施燃料電池性能提升工程。發(fā)揮京津冀地區(qū)科研優(yōu)勢和河北省燃料電池產(chǎn)業(yè)布局基礎(chǔ)優(yōu)勢,依托長城未勢能源、億華通、金士頓等企業(yè)建設(shè)氫能研發(fā)創(chuàng)新平臺,對燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)環(huán)節(jié)進行研發(fā)和攻關(guān),逐步提高自主化能力,技術(shù)指標達到國際先進水平,推進一批產(chǎn)業(yè)化項目落地,形成燃料電池產(chǎn)業(yè)集群。

六是實施氫能全產(chǎn)業(yè)鏈支撐工程。圍繞氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條,以石家莊、邯鄲、保定和張家口等城市為核心,依托龍頭骨干企業(yè)重點打造制氫、運氫、儲氫、加氫以及燃料電池汽車等核心裝備制造基地。

七是實施產(chǎn)學(xué)研用服務(wù)保障工程。聚焦氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),構(gòu)建多層次、多元化創(chuàng)新平臺,加快集聚人才、技術(shù)、資金等創(chuàng)新要素。支持高校、科研院所加快建設(shè)重點實驗室、前沿交叉研究平臺,開展氫能應(yīng)用基礎(chǔ)研究和前沿技術(shù)研究。支持企業(yè)建設(shè)氫能研發(fā)創(chuàng)新平臺,培育一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、競爭力較強的創(chuàng)新型企業(yè)。建立中小企業(yè)創(chuàng)新孵化與加速平臺,為氫能行業(yè)創(chuàng)業(yè)團隊提供咨詢、融資、培訓(xùn)等系統(tǒng)化服務(wù),降低企業(yè)創(chuàng)業(yè)風(fēng)險和創(chuàng)業(yè)成本,助力氫能行業(yè)相關(guān)企業(yè)做大做強。

八是實施氫能安全標準體系工程。認真貫徹落實安全發(fā)展理念,推動建立氫能產(chǎn)業(yè)標準規(guī)范,著力破除制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度性障礙和政策瓶頸,保障氫能產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。制定完善氫能管理有關(guān)政策,支持張家口開展先行先試,依托中船集團第七一八研究所、張家口億華通、中集安瑞科等企業(yè)規(guī)范制氫、儲氫、加氫站、氫能應(yīng)用等標準制定,重點建立健全氫能質(zhì)量、安全標準體系。(楊  歌

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