作為國(guó)內(nèi)最大的客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，玉柴攜YCHPS中型混聯(lián)式混動(dòng)、YCHPT大型并聯(lián)式混動(dòng)、E150純電動(dòng)系統(tǒng)，以及YC4S、YC4Y22、YC6A、YC6L國(guó)6系列客車(chē)動(dòng)力等共計(jì)七款產(chǎn)品亮相2017北京國(guó)際道路運(yùn)輸車(chē)輛展。

此次展出的產(chǎn)品，彰顯了玉柴混動(dòng)及純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)布局、常規(guī)客車(chē)動(dòng)力的綜合實(shí)力以及加大輕型客車(chē)市場(chǎng)投資力度的戰(zhàn)略方向。其中，排放領(lǐng)先、品質(zhì)卓越的YC6L國(guó)6系列客車(chē)動(dòng)力在金龍客車(chē)、安凱客車(chē)、北方客車(chē)等廠家新近發(fā)布的新品上均完美搭載，更體現(xiàn)了其在客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，YC6L國(guó)6系列客車(chē)動(dòng)力是國(guó)內(nèi)首批進(jìn)入市場(chǎng)的歐VI（國(guó)6）發(fā)動(dòng)機(jī)，該款機(jī)型具有舒適性好、噪聲低、經(jīng)濟(jì)省油、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠的特點(diǎn)，是玉柴專門(mén)為滿足10.5～12米公路、團(tuán)體、旅游客車(chē)，11～12.5米公交車(chē)以及18米鉸接客車(chē)等客車(chē)市場(chǎng)需求所開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。該產(chǎn)品一經(jīng)面世，就得到了客車(chē)企業(yè)的青睞。

在積極研制國(guó)6發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，玉柴在客車(chē)混合動(dòng)力市場(chǎng)的布局也在加速。2016年，玉柴混動(dòng)系統(tǒng)及混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)在混動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)的占比約為75%。本屆展會(huì)上展出的YCHPS中型混聯(lián)式混合動(dòng)力總成（YC4EGN）、YCHPT大型并聯(lián)式混合動(dòng)力總成（YC6J），可分別滿足7～10米客車(chē)以及10～12米客車(chē)和同噸位物流車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)的需求。

除此之外，輕客市場(chǎng)也是玉柴發(fā)力的市場(chǎng)之一。為了減緩受高鐵等影響10米以上客車(chē)市場(chǎng)需求萎縮的現(xiàn)狀，玉柴也在著力開(kāi)發(fā)輕型柴油機(jī)。此次展出的YC4Y22系列發(fā)動(dòng)機(jī)就是針對(duì)5～6米車(chē)型動(dòng)力需求而開(kāi)發(fā)的。（王  偉）