2013年9月23日，測試、檢驗、認(rèn)證（TIC）和技術(shù)咨詢服務(wù)行業(yè)全球領(lǐng)導(dǎo)者——必維國際檢驗集團(tuán)（Bureau Veritas，以下簡稱“必維”）中國區(qū)總部正式遷至上海市黃浦區(qū)，以慶祝企業(yè)進(jìn)入中國市場20周年。創(chuàng)立于1828年的必維，目前在全球擁有1330個辦公室和實驗室以及超過6萬名員工。必維早在1882年就進(jìn)入中國市場，目前在55個城市擁有99個辦公室和實驗室以及超過1萬名專業(yè)員工。

近10年來，必維中國區(qū)業(yè)務(wù)的年均復(fù)合增長率超過20%。伴隨著中國區(qū)業(yè)務(wù)總量和員工人數(shù)的快速增長，中國已成為繼法國之后必維集團(tuán)的第二故鄉(xiāng)。

2013年9月24日，《電力系統(tǒng)裝備》記者在上海采訪了必維首席執(zhí)行官Didier Michaud-Daniel。

《電力系統(tǒng)裝備》：請問必維遷址后有什么變化嗎？

Didier Michaud-Daniel：遷址之后，必維工業(yè)與設(shè)施事業(yè)部、船級社、政府服務(wù)與國際貿(mào)易三大事業(yè)部將入駐全新辦公樓。我們希望通過整合內(nèi)部資源為中國市場提供更專業(yè)的一站式解決方案，以確保產(chǎn)品、設(shè)施和生產(chǎn)流程符合質(zhì)量、健康、安全、環(huán)保和社會責(zé)任領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

1993年至今，進(jìn)出口貿(mào)易繁榮、全球化進(jìn)程加速等因素推動了國內(nèi)外企業(yè)對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系檢測和認(rèn)證的巨大需求：一方面，中國作為世界第一大出口國，國內(nèi)產(chǎn)品若想順利出口，就必須克服技術(shù)貿(mào)易壁壘，被購買方所在國家的一整套產(chǎn)品認(rèn)證體系以及針對具體產(chǎn)品的特殊技術(shù)規(guī)范所認(rèn)可，國外產(chǎn)品若想進(jìn)入中國也會面臨相同的問題；另一方面，大量中國企業(yè)在近10年快速崛起，越來越多的中國企業(yè)開始通過海外投資、資產(chǎn)并購、資源開發(fā)等多種途徑快速推進(jìn)全球化。但由于各國的法律法規(guī)要求截然不同，特別是在質(zhì)量、健康、安全和環(huán)境領(lǐng)域的要求將直接關(guān)系到海外資產(chǎn)的正常運營，因此剛剛走出國門的企業(yè)或產(chǎn)品都需要一個既了解中國國情又通曉當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，并且熟悉企業(yè)自身運營情況的全球性戰(zhàn)略合作伙伴，這也是我們?nèi)绱酥匾曋袊袌龅脑颉?/span>

《電力系統(tǒng)裝備》：你講到中國，不知道必維目前在中國市場的表現(xiàn)如何？

Didier Michaud-Daniel：今天必維在中國市場有1萬名員工?，F(xiàn)在在集團(tuán)內(nèi)中國是員工人數(shù)最多的國家，所以我們現(xiàn)在把中國叫做必維的第二故鄉(xiāng)。我們昨天剛舉行了中國區(qū)總部新辦公樓遷址的剪彩儀式，我們將有850名員工在這里工作。之前法國區(qū)占據(jù)員工總?cè)藬?shù)第一的榜首已經(jīng)很久了，法國區(qū)是7500人，由于現(xiàn)在中國發(fā)展太快了，所以1萬人的規(guī)模已經(jīng)趕超了法國區(qū)。我們除了在上海的中國區(qū)總部以外，還在中國54個城市設(shè)有辦公機構(gòu)，另外我們在中國還有36家實驗室。

談到我們在中國的發(fā)展，我想通過我們介入的大項目進(jìn)行說明。大家知道阿里巴巴是全國最大的電子商務(wù)平臺，我們認(rèn)證部和阿里巴巴有非常緊密的合作，我們對阿里巴巴網(wǎng)上的電子網(wǎng)商進(jìn)行二方審核，目的就是為了給購買方的最終用戶提供信心，這些網(wǎng)店是經(jīng)過必維認(rèn)證的，他們是真實存在的，而且是可信的。

《電力系統(tǒng)裝備》：你對必維在中國市場的發(fā)展，有什么進(jìn)一步的計劃？

Didier Michaud-Daniel：我們所做的服務(wù)就是提供專業(yè)技能，用來驗證和國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的符合性。特別是在今天，中國政府特別強調(diào)在質(zhì)量、健康、安全、環(huán)境方面的法律法規(guī)的要求，所以我們更注重這四個領(lǐng)域的服務(wù)，我們的宗旨也是幫助客戶提高這四方面的績效。

雖然我們是全球最知名的第三方檢驗認(rèn)證機構(gòu)之一，但我們更想在中國本土化，真正幫助中國來改進(jìn)中國本土資產(chǎn)的健康、安全、環(huán)境方面的績效。我們在中國已經(jīng)有了不少的合作伙伴，接下來的時間里我們會開發(fā)和建立更多的合作伙伴關(guān)系。在剛才提到的質(zhì)量、健康、安全、環(huán)境這四大領(lǐng)域里中國有很多的第三方機構(gòu)已經(jīng)做得不錯了。另外，我們想加大在中國的實驗室投入，剛才已經(jīng)提到我們在中國已經(jīng)有30多個實驗室，我們接下來還會在大宗商品領(lǐng)域和消費品領(lǐng)域加大實驗室投入。消費品領(lǐng)域天津?qū)嶒炇覄倓偼度脒\營，接下來還會在重慶開設(shè)新的實驗室。在中國我們有自己的五年規(guī)劃，到2015年在中國的員工人數(shù)至少會達(dá)到1.4萬人。

《電力系統(tǒng)裝備》：必維在中國的船級社業(yè)務(wù)在1882年就開始了，船級社和中國造船廠有很緊密的聯(lián)系，在中國也是最大的船級社之一。想了解一下在中國區(qū)范圍內(nèi)船級社是不是必維幾大業(yè)務(wù)中占比最大的？目前業(yè)績表現(xiàn)怎么樣？

Didier Michaud-Daniel：我們在中國的歷史悠久，已經(jīng)有130多年了，我們在中國，特別是1993年重回中國以后，到目前為止入必維籍的船只已經(jīng)超過3500艘；而且在我們的行業(yè)里另外一個很重要的數(shù)據(jù)就是船型種類，我們已認(rèn)證過超過200種不同的船型設(shè)計。我們?nèi)〉玫某晒χ饕蕾囉谥袊就恋墓こ處焾F(tuán)隊。從我們在中國區(qū)的績效表現(xiàn)來看，我們首先是領(lǐng)先的船級社之一，在一個特定的領(lǐng)域，散裝貨物領(lǐng)域，我們在中國的市場占有率是第一的，占到了近60%的市場份額。以整個造船行業(yè)來看，我們市場占有率也是很靠前的，具有中國造船行業(yè)15%左右的市場占有率。從員工人數(shù)來說，我們在中國只有400人，大家可能覺得人數(shù)有點少，跟集團(tuán)1萬人相比，不到5%，但我想說的是船級社的員工都是高學(xué)歷的船舶設(shè)計師和工程師，可以肯定的是船級社是必維在中國非常重要的一項業(yè)務(wù)。

《電力系統(tǒng)裝備》：因為中國“十二五”要發(fā)展新能源汽車，必維也在大力擴展汽車方面的檢測，想問一下針對新能源汽車，必維現(xiàn)在是否有相關(guān)的服務(wù)或投資計劃在進(jìn)行？

Didier Michaud-Daniel：剛才你提到的新能源汽車的重要性，我們是完全同意的。我們內(nèi)部已經(jīng)決定在汽車領(lǐng)域加大實驗室投入。這兩年，我們決定要進(jìn)入汽車領(lǐng)域，并且之后的確投入了非常多的測試設(shè)備，我們有一個非常大的新實驗室已經(jīng)在建，2014年將投入使用。尤其在上海這邊有很多研發(fā)中心，很多國外的汽車研發(fā)中心也都陸陸續(xù)續(xù)搬到上海來了，這也是為什么在上海實驗室的投入力度非常大的原因。我們在廣州南沙也投入了一個石化檢測實驗室，可以為汽車研發(fā)行業(yè)做汽油、柴油全分析測試。

接下來一個新產(chǎn)品就是全電動汽車，這是我認(rèn)為很有潛力的新市場，從中國現(xiàn)在人口數(shù)量來看，我敢肯定中國很快會成為全球最大的電動汽車市場。在電動汽車領(lǐng)域我想提兩個我們最緊密相關(guān)的服務(wù)，一個是電池的測試和認(rèn)證，這是將來電動車最重要的一個部件；另外一個就是軟件，大家較容易忽視，但電動汽車?yán)锩嫠械目刂栖浖?、操作軟件都非常重要。這里有一個小插曲，我之前去加拿大訪問的時候看到特斯拉電動汽車，坐進(jìn)去以后看到駕駛員打開汽車，啟動空調(diào)后整個軟件的界面操控非常銜接，所以軟件測試領(lǐng)域是我們未來一個新領(lǐng)域。

政府服務(wù)與國際貿(mào)易是另外一個事業(yè)部，在這個事業(yè)部里有很多汽車服務(wù)，比如說有一個車損跟蹤服務(wù)，另外一個服務(wù)是庫存監(jiān)控服務(wù)，大家知道在汽車領(lǐng)域里零售分銷商、4S店的庫存是整個行業(yè)最大的問題。我們這里面有一個子公司（UNI Car），他們和大眾汽車有非常緊密的合作。我們在巴西另外一項很重要的服務(wù)Aotoreg，是做車險定損、維修定價，跟保險公司一樣，一個是有車禍后到現(xiàn)場看損失情況，另外一個是對維修進(jìn)行估價。可以說我們已經(jīng)涵蓋了整個汽車行業(yè)。

《電力系統(tǒng)裝備》：霧霾已經(jīng)成為中國很多城市面臨的嚴(yán)重問題，必維在環(huán)境控制領(lǐng)域有什么作為？

Didier Michaud-Daniel：我已經(jīng)留意到中國出臺了史上最嚴(yán)厲的空氣污染控制規(guī)劃，涉及到6個省，在這個領(lǐng)域我們之前跟中國多位政府官員都有過交流，可以說我們的意見都已經(jīng)反饋過，我們在法規(guī)出臺過程中也有一些介入。從具體的業(yè)務(wù)層面來看，這些政策發(fā)布以后已經(jīng)有一批國內(nèi)本土的檢測企業(yè)進(jìn)入到大氣污染監(jiān)測的領(lǐng)域，但這些批準(zhǔn)的公司里沒有國際性公司。所以目前在空氣污染防治領(lǐng)域我們的服務(wù)不是國家強制性服務(wù)，而是自愿性服務(wù)，我們更多的是給外商投資的制造廠提供服務(wù)，幫助他們更好的預(yù)見這項新法規(guī)對他們業(yè)務(wù)有可能造成的影響，幫他們改進(jìn)環(huán)境績效。