上汽依維柯紅巖股東方領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、軍方代表和來自全國各地的數(shù)百位經(jīng)銷商、服務(wù)商、改裝廠、媒體代表共同見證了這一激動人心的時刻。上海依維柯紅巖公司總經(jīng)理熊偉銘宣布：“紅巖新金剛的售價為25.48~28.98萬元”，現(xiàn)場經(jīng)銷商掩飾不住內(nèi)心的欣喜，紛紛報以熱烈的掌聲。這款品質(zhì)卓越的重卡新品的售價自其下線那一天起，就成為業(yè)內(nèi)諸多用戶關(guān)心與熱議的話題，當(dāng)他們得知僅僅比老金剛，高幾千元的新金剛在配置、設(shè)計和工藝上都有巨大的提升，怎能不欣喜。

　　上汽依維柯紅巖公司營銷執(zhí)行總監(jiān)于瓊根向與會嘉賓詳細(xì)介紹了這款集中外專家智慧、樹立自卸車全新典范的大成之作—新金剛的諸多亮點。據(jù)了解，新金剛目前已經(jīng)接到1.5萬輛訂單，將再次掀起一場自卸車新典范。據(jù)于瓊根介紹，為了保證新金剛產(chǎn)品的品質(zhì)和市場需求，在推出之前，上海依維柯紅巖公司走訪了72個城市的3000名用戶。通過交流，深入了解客戶需求，包括前臉造型和駕駛室的設(shè)計等等都做了諸多改進(jìn)，他們深知貼近用戶才是王道。

　　上汽集團(tuán)副總裁肖國普、依維柯國際運營高級副總裁Ciranni、重慶機電控股（集團(tuán)）公司總裁黃勇、上依維柯紅巖公司總經(jīng)理熊偉銘、副總經(jīng)理費奧里托和營銷執(zhí)行總監(jiān)于瓊根，一起登臺啟動按鈕，代表自卸車全新典范的紅巖新金剛從舞臺上緩緩升起，以獨特的方式驚艷亮相，全場響起長久的掌聲，3位股東方代表分別發(fā)表致辭。

傳承經(jīng)典   開創(chuàng)未來

　　紅巖新金剛是上汽依維柯紅巖中外專家攜手打造的全新產(chǎn)品，不僅延續(xù)了紅巖自卸車一貫的皮實耐用、美觀大方等經(jīng)典特性，更采用了具有國際先進(jìn)水平、引領(lǐng)未來發(fā)展方向的POWERFORCE技術(shù)平臺，在安全性、舒適性、動力性、承載性和優(yōu)化匹配方面都有出色的表現(xiàn)。紅巖新金剛秉承歐洲領(lǐng)先自卸重卡設(shè)計理念，結(jié)合極富時代特性的時尚元素，無論從任何角度欣賞，都透射著氣宇軒昂，焦點矚目的特質(zhì)，剛勁有力，簡潔流暢，時尚與魅力完美體現(xiàn)。

　　歐洲流行V形前臉設(shè)計，整車渾厚大氣，風(fēng)阻系數(shù)?。皇澜缂売推嵬垦b工藝，多層涂裝，防腐蝕功能強，提升檔次和美感；壓力式側(cè)圍導(dǎo)風(fēng)板，自我清潔，有效避免駕駛室兩側(cè)污漬飛濺侵襲；組合式多功能后視鏡，寬視野，無盲點，適合多種工況，提高行車安全；黃金眼大燈組，超強亮度，彰顯霸氣，較同類車型亮度增加30%；三段組合全金屬保險杠，堅固耐用，離地間隙高，通過性好；三級腳踏板，防滑設(shè)計，上下車輕松自如，第一級采用柔軟式設(shè)計，提高整車通過性。

安全為本   創(chuàng)新科技

　　秉承以人為本的理念，新金剛傾力打造安全和人性化的駕駛室，完美地將安全感與舒適感傳遞給駕乘者，帶來高度的信賴感與尊貴感。　　

　　新金剛駕駛室本體鋼板最厚處達(dá)1.5mm，80%采用雙面鍍鋅板；短體駕駛室標(biāo)配臥鋪，全方位呵護(hù)駕駛員，保障休息，提高工作效率；環(huán)島式儀表臺，中央集控式控制面板，各功能按鍵觸手可及；拉儲式杯架，收放自如，方便駕駛?cè)藛T放置水杯；電動升降玻璃窗，開關(guān)自如，方便調(diào)節(jié)；多角度方向盤調(diào)節(jié)，最舒適狀態(tài)實現(xiàn)安全行駛，調(diào)節(jié)靈活方便；立體制冷式空調(diào)系統(tǒng)，制冷快，快速實現(xiàn)駕駛室溫度調(diào)節(jié)；噪音低，加強氣路連接的密封，降低空氣流動阻力；空氣外循環(huán)濾清器，過濾粉塵，保障健康，打造一個靜謐舒適駕乘環(huán)境。

　　新金剛采用全新的POWERFORCE整車平臺，其全國領(lǐng)先的平臺化生產(chǎn)方式，模塊化管理方式，針對自卸重卡的使用環(huán)境，讓科技改良整車工作的效率，更智能，壽命更長，讓生產(chǎn)工作更從容、更自信。

　　Powerforce平臺，是上汽依維柯紅巖專門開發(fā)的專屬自卸車平臺，可實現(xiàn)平臺化生產(chǎn)，模塊化整車管理，整車開發(fā)周期短，更新速度快；斜拉式駕駛室減振懸掛，大幅過濾震動，保障駕駛員舒適行車；三管旋流進(jìn)氣系統(tǒng)，有效粗濾空氣中78%的灰塵，有效提高發(fā)動機效率，延長發(fā)動機壽命；加寬散熱器的散熱性，散熱性能提高30%，提升動力輸出；國內(nèi)最寬車架，主車架最大寬度865mm，提高行駛穩(wěn)定性；可選裝前、后穩(wěn)定桿裝置，增加側(cè)傾剛度，提高側(cè)傾穩(wěn)定性。

可靠性與經(jīng)濟性統(tǒng)一

　　紅巖新金剛所有動力總成都經(jīng)過嚴(yán)格的工況測試，保障用戶在各工況使用中放心可靠，提高工作效率。新金剛提供廣泛的適用各種工況的發(fā)動機與變速箱總成供用戶自由選擇，讓用戶既兼顧經(jīng)濟型，又兼顧高效率并且，提供寬泛的發(fā)動機選配范圍，其可選發(fā)動機品牌包括：濰柴動力、上菲紅動力、上柴動力；可選馬力270~380；可選變速箱品牌：法士特和上齒；可選變速箱擋位范圍9~12擋。。承載時代是新金剛對承載不斷追求的理念，更高的承載力、更可靠的穩(wěn)定性，讓新金剛在各種惡劣的工況下，輕松自若。

　　紅巖整體式鑄鋼橋，采用IVECO先進(jìn)技術(shù)全面提升，加厚殼體、8條加強筋、后端蓋整體鑄造，超過200萬次疲勞壽命試驗；速比范圍：4.8/5.7/6.72，可實現(xiàn)用戶不同環(huán)境使用時的動力需求；前橋工字梁，采用鍛壓工字梁，軸荷達(dá)9T，（通過了70萬次疲勞試驗）軸荷大、承載能力強；改進(jìn)壓型工藝，國內(nèi)獨家襯梁前后滿襯，內(nèi)外層貼合緊密，抗彎能力強；底盤采用高強度合金材質(zhì)，大幅提高屈服強度和抗拉強度 。

　　總體來說，紅巖“新金剛”產(chǎn)品不只注重的是時尚與美觀，更注重的是高品質(zhì)與性價比，據(jù)透露，“新金剛”產(chǎn)品主要市場將定位在中高端自卸車領(lǐng)域，為用戶提供優(yōu)質(zhì)實惠的享受，相信高性價比詮釋下的新金剛必在行業(yè)內(nèi)開辟出一條嶄新的道路。

　　新金剛以中端自卸車市場為主，老金剛則主要面向工程自卸車市場。新金剛的目標(biāo)群體是礦山和工程，目前所針對的市場是工地運輸，而杰獅主要面向中高端重卡市場，主打公路運輸。